在现代社会，如果别人告诉你的话你都相信，那是你的错误，应该要道歉。
UBER和它带来的
最近有几个新闻，关于uber的
1、Uber 最近在世界各地都受到各种法律上的挑战。包括与司机是否雇员关系、是否涉及非法营运
2、Uber 投资自动驾驶车
3、Uber在世界各地受到出租车（司机/公司/工会）的强烈抗议
然而在目前的法律下，Uber是否在法律允许下已经不用多讨论。
但科技的进步速度不是法律法规可以追赶的，随着互联网技术的飞速发展，新生行业的诞生，许多法律法规已成为妨碍发展的高墙。
今天听HKPUG的podcast，他们的观点是科技的前进不是少数人的利益所能阻挠的，解决的“方案”是让现在的出租车公司/政府推出一个类似UBer的应用程序，把目前的出租车服务提升到uber的水平。
这个方案本身听起来很美好，但里面却有很多难以克服的坎。
第一个是成本由谁来买单？APP的运营、推广都需要投入大量资金。钱从何来？我猜大部分还是转介到消费者的身上，最后还弱化了传统出租车的竞争力
第二是这种半政府/传统商业机构的效率难以与互联网企业相比，盈利模式也不尽相同，导致在出租车市场上无法与Uber之类的互联网企业对砍。由于盈利模式、运营效率等差异，互联网企业可以在车资比传统企业更有竞争力，在服务上更多元更优质。
进一步释放生产力是政府的责任
在我看来政府进行相关法律法规的修改是唯一可行的道路。
譬如：从对车的规管改为对人的规管、对从事营运的驾驶资格的比普通驾驶更为严格；保险公司为该类型客户定制保费更高的险种；鼓励传统企业触网，利用自身的优势（如司机素质）提升服务水平。
中国制造
中国制造，望而却步
折腾
每次更新nightly，之前顺手的插件总会有这样那样的问题
不得不折腾一番
又不想用chrome，大吃
又想要64BIT的版本
剩下就只能等待edge的来临
一个纯雨的假期
人和事 天气和地点
变化很大
幸好还有
双wan折腾手记 part1
最近小区搞了中移动，预存手机话费就送宽带使用1年。贪图小便宜就报装了。
问题来了，原来的电信宽带还有半年才到期，没有理由浪费啊~ 贪图小便宜下就想起能不能把两个宽带一齐使用？
GOOGle 百度 知乎 一番，回来的答案是双wan。贵的当然是企业级的多wan路由，便宜一点的就是使用第三方固件给家用路由增加多WAN的功能，还有是通过软件给PC增加叠加功能的方式实现。（还有把一台pc变成带多WAN功能的“服务器”）
刚好手上有一台netcore的Q3无线路由器，之前是用来刷tomato上SS用的，但没有5G频段的WIFI，一直闲置做着后备。刚刚发现这个Q3也是可以刷双WAN的ROM，当然这是最省钱的解决方案。
当然刷无线路由也不是我这等菜鸟可以轻易解决，上网搜一下，下载固件马上动手。之前Q3买回来也刷过一次，超级简单，一个网友发来固件，web节目更新，点两个鼠标就OK。照瓢画葫芦，自己到了dualwan的官网，下载固件，刷
惊艳的一幕发生了，结果你也猜到了，家了多了一块崭新的塑料砖块。（谁有兴趣回复地址，邮费到付）
再上某东买个呗，毕竟这是最省钱的方案，可惜没有货。接着当然是万能的淘宝。
在淘宝上 发现，国产品牌也有一些宣传企业级的低端双wan路由器，价格是4xx。价格虽然贵了一点，但毕竟是“企业级”的设备，性能不是很强，但家里也用不上，但稳定性应该是比一般的家用机器要好，就冲这一点就值得。但有个问题是在这个价位上的，几乎都100M的lan，千兆的价格就要再上一个档次了。最后竟然发现了一个水星的，spec不错（双wan，带wifi，1000M的LAN）买家的评语也还OK，最重要的是价格不到350，相当吸引。
就在决定买水星的这款路由后，又在淘宝上看到了有卖家出售已经刷好双wan 估计的无线路由，竟然还有linksys的二手（洋垃圾版）价格90。对于LINKSYS这个牌子很多人都不陌生，我对它也挺有好感的，第一次买linksys 是个经典的54G，用了好几年才坏，也是洋垃圾版本，重要的是使用过程中非常稳定，不用经常重启。后来也海淘了一个e3200，一直服役到现在都是比较顺心的（可惜这个版本没有找到双wan的ROM来刷）